Autoclima klimatske naprave
Izdelovalec AUTOCLIMA ima v svojem programu popolno rešitev klimatizacije vozniškega in bivalnega dela za avto dome tudi največjih dimenzij.
Za delovanje med vožnjo mora avtodom nujno imeti motorno (kabinsko - integrirano) klimatsko napravo. Veliko vetrobransko steklo (kljub temu da ga lahko delno pokriva alkoven), bočna stekla, radiacija toplote od motorja in menjalnika, vsi ti dejavniki izdatno vplivajo na segrevanje vozniške kabine in potnikov. To pomeni neudobno potovanje, stres, nervozo in posledično manjšo varnost na cesti.
MOTORNA KLIMATSKA NAPRAVA
Kompresor motorne klimatske naprave je gnan preko motorja vozila. Vedno dobavimo in vgradimo nosilec kompresorja, ki je originalen in popolnoma ustreza za določen tip vozila. Na primer nosilec za Fiat Ducato 2.3 JTD se razlikuje od nosilca za 2.8 JTD ali morda 2.0 JTD. Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI pa ima enakega kot 316 CDI.
Motorna klimatske naprava je sestavljena še iz prednjega kondenzatorja, ki ga vgradimo pred vodni hladilnik. Pri vozilu Ducato obstoječa originalna ventilatorja hladilnika zadoščata, pri vozilu Sprinter pa vgradimo še enega spredaj, ker se originalni togo povezuje samo z viskozno sklopko.
V kabini izgradimo grelno enoto in v njeno že pripravljeno mesto namestimo originalni uparjalnik, ki praviloma zagotavlja med 3000W - 4000W hladilne moči. V armaturni plošči vgradimo še stikalo klimatske naprave, ki je prav tako originalno.
Vse skupaj je povezano s cevmi, ki so kakovostne, imajo jeklene priključke in posledično zelo dolgo življenjsko dobo.
Električna napeljava je vodo tesna in večkrat zaščitena.
Sistem motorne klimatske naprave torej deluje med vožnjo in izdatno ohlaja prednji, kabinski del.
Sicer pa motorna klimatska naprava praviloma ne zadošča za bivalni del. Zato je tukaj:
AUTOCLIMA DUAL POWER
Klimatska naprava Autoclima Dual Power je tehnično zelo izpopolnjen sistem, ki omogoča klimatizacijo potniškega - bivalnega dela tako med vožnjo, kot tudi v mirovanju - na 220V.
DUAL POWER je edina klimatska naprava na tržišču, namenjena za bivalni del avtodoma, ki je gnana preko avtomobilskega motorja - na kompresor.
Kadar deluje med vožnjo, je njena hladilna moč v bivalnem delu 6000W.
Ko pa je motor ugasnjen in deluje na 220V, pa je hladilna moč vse do 2700W.
Dual Power po navadi vgradimo v kombinaciji z motorno klimatsko napravo. Oboje skupaj deluje na samo en kompresor na motorju, ki popolnoma zadošča za zagotavljanje zavidljivih več kot 10000 W hladilne moči.
Regulacija temperature in hitrosti ventilatorja je na komandni plošči, ki je po navadi vgrajena v sestavu ostalih stikal v bivalnem delu.
Podrobno o klimatski napravi Dual Power in prikaz postopka vgradnje.
T: 01/724-05-30